| 业主单位：太原武宿国际机场三期改扩建工程指挥部 资金来源：民航发展基金+山西省财政配套（100%）
项目额度：4046万元（覆盖T3航站楼40万㎡室内及综合交通中心泛光照明）
当前进展：2025年6月28日启动资格预审，计划2025年Q3完成招标并启动施工---
一、项目背景作为山西省“十四五”民航重点工程，太原武宿机场三期改扩建总投资239.29亿元，T3航站楼设计年旅客吞吐量4000万人次。本项目聚焦“零碳机场”目标，通过智能照明系统实现动态光环境调节与能耗优化，打造华北地区智慧机场标杆。工程覆盖航站楼公共区、商业区、贵宾厅及综合交通中心，需兼顾功能性照明与艺术景观需求 。
二、建设内容| 类别 | 具体内容 | 技术要求 |
|---|
| 室内大空间照明 | T3航站楼40万㎡公共区域（含出发/到达大厅、廊桥）安装可调色温LED灯具，支持场景切换 | 功率密度≤8W/㎡，显色指数Ra≥90，支持人流感应调光 | | 泛光照明 | 综合交通中心、停车楼及高架桥设置投光灯与线性灯带，提升夜间建筑辨识度 | 色温2200K-3000K，光束角15°-30°，防眩光设计 | | 智能控制系统 | 部署“光感+时序+人流”三模式控制系统，集成能耗监测与故障预警 | 响应时间≤0.2秒，数据存储≥3年 | | 绿色能源应用 | 配置光伏薄膜发电系统（航站楼屋顶）及储能设备，满足部分照明用电 | 光伏装机容量≥500kW，年发电量≥60万kWh | | 安全与维护 | 灯具通过IP65防护认证，设置防漏电保护装置，支持远程维护与故障定位 | 符合《民用机场飞行区技术标准》（MH5001-2021） |
三、实施计划| 阶段 | 时间节点 | 关键任务 | 依据 |
|---|
| 资格预审 | 2025年6月-7月 | 发布招标文件，筛选具备城市及道路照明一级资质、智慧照明案例≥3项的投标方 | 《民航机场工程招标投标管理办法》 | | 方案深化 | 2025年8月 | 优化灯具布点（间距≤3米），完成光伏系统与航站楼电网兼容性设计 | 《绿色建筑评价标准》（GB/T50378-2019） | | 设备采购 | 2025年9月 | 采购高可靠性设备（防风≥10级、抗震≥8级），优先选用本地合作企业（如山西光宇） | 山西省产业协同政策 | | 施工建设 | 2025年10月-2026年3月 | 分三阶段推进：
1. 屋顶光伏施工（2025.10-2025.11）
2. 室内灯具安装（2025.12-2026.2）
3. 系统联调（2026.3） | 机场航站楼施工技术导则 | | 验收运营 | 2026年4月 | 组织功能性验收（能耗降低≥40%、亮灯率≥99%），启动“智慧照明”运维平台 | 《民用机场智慧能源系统建设指南》 |
四、重点难点与应对措施大空间照明均匀性控制 - 难点：航站楼挑空高度达20米，传统灯具易产生光衰与阴影。
- 措施：采用高天棚LED线性灯（光通量≥3000lm/m），搭配反射式光学透镜，结合BIM模拟优化布灯方案。
多系统协同运维 - 难点：光伏发电、储能、智能照明需实时数据交互，存在系统兼容风险。
- 措施：部署物联网中台（支持Modbus、BACnet协议），设置冗余通信链路，预留30%接口扩展能力。
绿色机场标准达标 - 难点：需满足《绿色建筑三星认证》对光环境与能耗的双重要求。
- 措施：引入自然光导引系统（光导管+棱镜膜），白天自然光利用率≥30%，夜间智能调光降低能耗。
| 
